Ilana Afowoyi FMS Ranger

FMS asogbo

IKILO: 

Ka gbogbo itọnisọna itọnisọna lati di faramọ pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ ti ọja ṣaaju ṣiṣe. Ikuna lati ṣiṣẹ ọja daradara le ja si ibajẹ ọja naa, ohun-ini ti ara ẹni ati fa ipalara nla. Eleyi jẹ a fafa ifisere ọja ati ki o KO kan isere. O gbọdọ ṣiṣẹ pẹlu iṣọra ati oye ti o wọpọ ati ikuna lati ṣe bẹ le ja si ipalara tabi ibajẹ si ọja tabi ohun-ini miiran. Ọja yii kii ṣe ipinnu fun lilo nipasẹ awọn ọmọde laisi abojuto agbalagba taara. Iwe afọwọkọ yii ni awọn ilana fun ṣiṣe aabo ati itọju. O ṣe pataki lati ka ati tẹle gbogbo awọn itọnisọna ati awọn ikilọ inu iwe afọwọkọ ṣaaju iṣakojọpọ, iṣeto tabi lilo, lati le ṣiṣẹ ati yago fun ibajẹ tabi ipalara nla.

Awọn iṣọra Abo ati Awọn ikilọ

Gẹgẹbi olumulo ọja yii, iwọ nikan ni o ni idaduro fun sisẹ ni ọna ti ko fi ararẹ ati awọn miiran lewu tabi ja si ibajẹ ọja tabi ohun-ini awọn miiran. Awoṣe yii jẹ iṣakoso nipasẹ ifihan agbara redio koko ọrọ si kikọlu lati ọpọlọpọ awọn orisun ita iṣakoso rẹ. kikọlu yii le fa ipadanu iṣakoso iṣẹju diẹ nitoribẹẹ o ni imọran lati tọju ijinna ailewu nigbagbogbo ni gbogbo awọn itọnisọna ni ayika awoṣe rẹ, nitori ala yii yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun ikọlu tabi ipalara. Iṣeduro ọjọ ori: Kii ṣe fun awọn ọmọde labẹ ọdun 14. Eyi kii ṣe nkan isere. · Maṣe ṣiṣẹ awoṣe rẹ pẹlu awọn batiri atagba kekere. · Ṣiṣẹ awoṣe rẹ nigbagbogbo ni agbegbe ṣiṣi kuro lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ijabọ tabi eniyan. · Yago fun sisẹ awoṣe rẹ ni ita nibiti ipalara tabi ibajẹ le waye. · Maṣe ṣiṣẹ awoṣe ni awọn agbegbe ti awọn eniyan fun eyikeyi idi. · Farabalẹ tẹle awọn itọnisọna ati awọn ikilọ fun eyi ati eyikeyi ohun elo atilẹyin aṣayan ti o lo (ṣaja, awọn akopọ batiri gbigba agbara, ati bẹbẹ lọ) · Tọju gbogbo awọn kemikali, awọn ẹya kekere ati ohunkohun itanna kuro ni arọwọto awọn ọmọde. · Ọrinrin nfa ibaje si ẹrọ itanna. Yago fun ifihan omi si gbogbo ohun elo ti a ko ṣe ni pato ati aabo fun idi eyi. · Maṣe la tabi eyikeyi aaye eyikeyi awoṣe rẹ ni ẹnu rẹ nitori o le fa ipalara nla tabi iku paapaa.

Aabo

Polima Lithium (Li-Po) Ikilo Batiri
Išọra: Tẹle awọn ilana olupese nigbagbogbo fun ailewu lilo ati sisọnu awọn batiri. Ina, ohun ini
bibajẹ, tabi pataki ipalara le ja si lati mishandling ti Li-Po batiri.

• Nipa mimu, gbigba agbara tabi lilo Batiri Li-Po o gba gbogbo awọn eewu ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn batiri litiumu.
• Ti nigbakugba ti awọn batiri ba bẹrẹ si wú tabi alafẹfẹ, dawọ lilo lẹsẹkẹsẹ!
• Nigbagbogbo tọju awọn batiri ni iwọn otutu yara ni agbegbe gbigbẹ lati fa igbesi aye batiri sii. Gbe ọkọ nigbagbogbo tabi tọju batiri fun igba diẹ ni iwọn otutu ti 40-120F. Maṣe fi batiri tabi awoṣe sinu ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi ni imọlẹ orun taara. Ti o ba fipamọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona, batiri naa le bajẹ tabi paapaa mu ina.
• Maṣe lo Ṣaja Ni-Mh lati gba agbara si Awọn batiri Li-Po. Ikuna lati gba agbara si batiri pẹlu ṣaja ibaramu Li-Po le fa ina ti o fa ipalara ti ara ẹni ati ibajẹ ohun-ini.
• Ma ṣe yọ Awọn sẹẹli Li-Po kuro ni isalẹ 3V.
• Maṣe fi awọn batiri gbigba agbara silẹ laini abojuto.
• Maṣe gba agbara si awọn batiri ti o bajẹ.
• Ngba agbara Ikilọ Batiri Flight naa
• Lo ṣaja batiri ti a ṣe apẹrẹ lati gba agbara si Batiri Li-Po lailewu. Ka abojuto awọn itọnisọna ṣaja ni kikun ṣaaju lilo. Nigbati o ba ngba agbara si batiri, rii daju pe batiri naa wa lori ilẹ ti ko ni ooru. O tun ṣe iṣeduro gíga lati gbe Batiri Li-Po inu apo apo gbigba agbara sooro ni imurasilẹ wa ni awọn ile itaja ifisere tabi ori ayelujara.

Ọrọ Iṣaaju

Gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ tuntun ti tito sile ọkọ ofurufu pupọ-pupọ FMS, 1220mm Ranger ṣe idaduro gbogbo awọn ẹya ikọja ti awọn awakọ ti wa lati nireti lati FMS- awọn abuda ọkọ ofurufu iduroṣinṣin, rọrun lati pejọ airframe ati ojulowo, oju-ofurufu gbogbogbo
atilẹyin oniru. Ti a ṣe pẹlu foomu EPO ultralight, iṣeto nla, abiyẹ giga ti afẹfẹ n fun Ranger ni ikojọpọ apakan kekere ati awọn oye giga ti gbigbe, paapaa ni awọn iyara lọra. Awọn struts ṣiṣu ti o lagbara funni ni agbara afikun si awọn iyẹ lakoko awọn adaṣe aerobatic ati itọsi jia ibalẹ agbara-giga tricycle jẹ ki ilẹ mimu afẹfẹ kan. Ọkọ ofurufu nla kan kii ṣe nkankan laisi eto agbara nla ti o gbẹkẹle- FMS ti ni ipese Ranger pẹlu 3136/1200KV motor outrunner pẹlu 20A Predator ESC, eyiti o fun laaye Ranger lati gun ni inaro lori ibeere! Ninu apoti naa, Ranger wa pẹlu awọn eto ibalẹ meji - jia ibalẹ irin ti o ga-giga fun awọn iṣẹ ilẹ ati bata ti awọn ọkọ oju omi lilefoofo pẹlu itọpa ti a ṣepọ fun awọn iṣẹ omi. Ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ilana awọ hihan giga-ofeefee ati funfun, Ranger le wa ni irọrun nigbagbogbo ni iṣalaye paapaa ni didan, oju-ọjọ nla. Bii Super-EZ ati Kingfisher, Ranger jẹ apẹrẹ pẹlu irọrun apejọ ni lokan. Ti o nilo 6 nikan (jia ibalẹ kẹkẹ) tabi awọn skru 10 (floats) lati pejọ patapata, akoko idaduro to gun julọ ni akoko ti o gba lati gba agbara si batiri naa!

Awọn akoonu inu ohun elo

Ṣaaju apejọ, jọwọ ṣayẹwo awọn akoonu inu ohun elo naa. Fọto ti o wa ni isalẹ ṣe alaye awọn akoonu inu ohun elo pẹlu awọn akole. Ti awọn ẹya eyikeyi ba nsọnu tabi alebu, jọwọ ṣe idanimọ orukọ tabi nọmba apakan (tọkasi atokọ awọn ohun elo ti o wa nitosi opin iwe afọwọkọ) lẹhinna kan si ile itaja agbegbe tabi imeeli wa: atilẹyin @fmsmodel.com.

Awọn pato

Iyẹ: 1220mm (48.0in)
Apapọ ipari: 947mm / 37.3 ni
Iwọn ti n fo: ~ 1000g
Motor iwọn: 3136-1200KV
Ẹrù ìyẹ́: 39.4g/dm² (0.11oz/in²)
Agbegbe iyẹ: 25.4dm² (393.7in²)
ESC: 20A
Iṣẹ: 9g Iṣẹ x 4
Batiri ti a ṣe iṣeduro: 3S 1300mAh 25C

Awọn ẹya:

• Eto agbara pato-giga: 3136/1200KV motor, Predator 20A ESC, 11.1V 1300mAh 25C batiri (Ti o wa ninu awọn eto RTF)
• Awọn iru jia ibalẹ meji pẹlu- Tricycle ati awọn floats!
• Agbara giga, jia ibalẹ irin iwuwo fẹẹrẹ fun awọn iṣẹ gbogbo-ilẹ.
• Dabaru-papọ ati apejọ titiipa lilọ, ti pari ni awọn iṣẹju 3-10
• Awọn akoko ọkọ ofurufu iṣẹju 10-15 (sipesifikesonu RTF)
• Ọkan nkan petele amuduro fun kongẹ flight abuda

Apejọ awoṣe

Fifi sori ẹrọ jia

1. Pẹlu fuselage inverted, ipele ti ibalẹ jia ijọ sinu awọn oniwe-ibaramu Iho bi han.
2. Lo awọn skru to wa lati ni aabo awo jia ibalẹ ati jia ibalẹ si fuselage

Fifi sori ẹrọ iduroṣinṣin petele

1. Fi petele amuduro sinu Iho aft ti awọn fuselage, oluso awọn ijọ pẹlu skru

2. Pẹlu servo ti dojukọ, fi sori ẹrọ ati ṣatunṣe pushrod ati clevises. So awọn clevis to awọn outermost iho lori Iṣakoso iwo.

Ifi sori ẹrọ akọkọ apakan

1. So awọn okun fifiranṣẹ alailowaya si awọn ebute oko oju omi wọn lẹhinna so iyẹ pọ mọ fuselage naa.
2. Ṣe aabo apakan lori fuselage pẹlu awọn boluti itusilẹ ni iyara.
3. So awọn ipa-ọna iyẹ pọ si fuselage- Rọra gbongbo ti ipa si inu iho rẹ lẹhinna titari lẹhin lati tii.

Fi sori ẹrọ leefofo

1. So awọn struts leefofo pọ si fuselage bi o ṣe han.
2. Ṣe aabo awọn floats si ọkọ ofurufu nipa lilo awọn skru ti o wa. So okun servo RUDDER omi pọ si ibudo rẹ, lẹhinna ni aabo nipa lilo idaduro ṣiṣu to wa ati awọn skru.

Fifi sori ẹrọ Olugbeja

1. Ṣe apejọ alayipo ati ategun bi o ti han.
Akiyesi: motor yẹ ki o yi clockwise nigbati viewwọ ọkọ ofurufu lati ẹhin.

Fifi sori batiri

1. Waye teepu kio si opin okun ti batiri naa.
2. Gbe batiri naa sinu gige batiri pẹlu okun ipese agbara si apa ẹhin ọkọ ofurufu ati teepu kio ti nkọju si isalẹ ti hatch batiri naa.
Akiyesi: O le nilo lati tunpo ipo batiri lati ṣafipamọ CG to pe fun awoṣe rẹ.

Olugba aworan atọka

Awọn kebulu lati igbimọ asopo servo yẹ ki o sopọ si olugba rẹ ni aṣẹ ti o han. Akiyesi pe awọn LED le wa ni agbara nipasẹ eyikeyi apoju ikanni lori olugba. Fi okun waya mu sinu iho ifasilẹ si ọna ẹhin batiri naa
niyeon.

Ṣayẹwo Preflight

ESC pataki ati alaye awoṣe:

1. ESC ti o wa pẹlu awoṣe ni ibẹrẹ ailewu. Ti batiri motor ba ni asopọ si ESC ati pe ọpa finasi ko si ni ipo finasi kekere tabi pipa ipo, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni bẹrẹ titi di igba ti a ti gbe ọfun naa si ipo kekere tabi ti pipa. Lọgan ti a ti gbe ọpa finasi si ipo finasi kekere tabi ipo pipa, ọkọ ayọkẹlẹ yoo jade lẹsẹsẹ awọn ariwo. Ọpọlọpọ awọn ariwo pẹlu orin kanna tumọ si pe ESC ti ṣawari awọn sẹẹli ti batiri naa. Iye kika ti awọn ohun kukuru dogba awọn sẹẹli ti batiri naa. Moto naa ti ni ihamọra bayi ati pe yoo bẹrẹ nigbati o ba ti gbe finasi naa.
2. Mọto ati ESC wa tẹlẹ ti sopọ ati yiyi motor yẹ ki o jẹ deede. Ti o ba ti fun eyikeyi idi motor ti wa ni yiyi ni ti ko tọ si itọsọna, nìkan yiyipada meji ninu awọn mẹta motor onirin lati yi awọn itọsọna ti yiyi. Mọto naa ni eto idaduro iyan. ESC wa pẹlu pipaduro piparẹ ati pe a ṣeduro pe awoṣe ki o fò pẹlu idaduro ni pipa. Bibẹẹkọ, idaduro le wa ni titan lairotẹlẹ ti batiri mọto ba ti sopọ mọ ESC lakoko ti o ti ṣeto ọpá fifa ni fifa ni kikun. Lati yi idaduro kuro, gbe ọpá finasi si fifun ni kikun ki o pulọọgi sinu batiri mọto naa. Mọto naa yoo dun ni akoko kan. Gbe ọpá fifa lọ si fifun kekere tabi ipo pipa. Awọn motor ti šetan lati ṣiṣe ati awọn ṣẹ egungun yoo wa ni pipa Switched.
3. Aṣayan batiri ati fifi sori ẹrọ. A ṣeduro 3S 1300mAh 25C Li-Po batiri. Ti o ba nlo batiri miiran, batiri naa gbọdọ jẹ o kere ju batiri 3S 1300mAh 25C. Batiri rẹ yẹ ki o jẹ isunmọ agbara kanna, iwọn ati iwuwo bi batiri Li-Po 3S 1300mAh 25C lati baamu fuselage laisi iyipada aarin ti walẹ ni pataki.

Atagba ati iṣeto awoṣe

Ṣaaju ki o to bẹrẹ, di olugba rẹ pẹlu atagba rẹ. Jọwọ tọka si itọnisọna atagba rẹ fun iṣẹ ṣiṣe to dara.
IKIRA: Lati yago fun ipalara ti ara ẹni, MAA ṢE fi sori ẹrọ apejọ pẹlẹpẹlẹ si ọpa moto lakoko idanwo awọn ipele iṣakoso. MAA ṢE ṣe apa ESC ki o ma ṣe tan-an atagba titi Afowoyi Atagba yoo fun ọ ni ilana lati ṣe bẹ.
Awọn imọran: Rii daju pe gbogbo awọn ọpá idari lori redio rẹ wa ni ipo didoju (rudder, elevator, ailerons) ati pe finasi wa ni ipo PA. Rii daju pe awọn aironu mejeeji n gbe soke ati isalẹ (irin-ajo) iye kanna. Awoṣe yii tọpinpin daradara nigbati awọn alaiili apa osi ati otun ba rin irin-ajo iye kanna ni idahun si ọpá idari. Gbe awọn idari lori atagba naa lati rii daju pe oju iṣakoso ofurufu ti nlọ ni deede. Wo awọn aworan atọka ni ẹtọ.

Iṣakoso jiju

Eto jabọ idari ti a daba fun Ranger jẹ atẹle: (eto oṣuwọn meji): Awọn imọran: Lori ọkọ ofurufu akọkọ, fò awoṣe ni iwọn kekere. Ni igba akọkọ ti o lo awọn oṣuwọn giga, rii daju lati fo ni kekere si awọn iyara alabọde. Oṣuwọn giga, bi a ṣe ṣe akojọ rẹ, jẹ fun adaṣe EXTREME nikan

	Oṣuwọn giga	Oṣuwọn kekere
Elevator	15	10
Aileron	15	10
RUDDER	12	8

Fifi sori ẹrọ Clevis

1. Fa tube lati clevis si ọna asopọ.
2. Fi iṣọra tan clevis, lẹhinna fi pin clevis sinu iho ti o fẹ ninu iwo iṣakoso.
3. Gbe tube lati mu clevis wa lori iwo iṣakoso.

Iṣakoso iwo ati awọn eto apa servo

Tabili fihan awọn eto ile-iṣẹ fun awọn iwo iṣakoso ati awọn apa ọwọ. Fò ọkọ ofurufu ni awọn eto ile-iṣẹ ṣaaju ṣiṣe awọn ayipada.
Lẹhin gbigbe, o le yan lati ṣatunṣe awọn ipo ọna asopọ fun esi iṣakoso ti o fẹ.

Ṣayẹwo CG (Ile-iṣẹ ti walẹ)

Nigbati o ba ṣe iwọntunwọnsi awoṣe rẹ, ṣatunṣe batiri bi o ṣe pataki ki awoṣe jẹ ipele tabi imu kekere ni isalẹ. Eyi ni aaye iwontunwonsi to tọ fun awoṣe rẹ. Lẹhin awọn ọkọ ofurufu akọkọ, ipo CG le ṣatunṣe fun ayanfẹ ti ara ẹni rẹ.

1. Aarin Ile-iṣẹ ti Walẹ (CG) ti a ṣe iṣeduro fun awoṣe rẹ jẹ (50-60mm) lati eti iwaju apa akọkọ (bi o ti han) pẹlu fifi batiri sii. Samisi ipo ti CG lori oke ti iyẹ naa.
2. Nigbati o ba ṣe iwọntunwọnsi awoṣe rẹ, ṣe atilẹyin ọkọ ofurufu ni awọn ami ti a ṣe ni isalẹ apakan akọkọ pẹlu awọn ika ọwọ rẹ tabi idurotunwọnsi iṣowo ti iṣowo wa. Eyi ni aaye iwontunwonsi to tọ fun awoṣe rẹ. Rii daju pe awoṣe ti kojọpọ ati ṣetan fun ọkọ ofurufu ṣaaju iṣatunṣe.

Ṣaaju ki o to fò awoṣe

Wa aaye ofurufu ti o yẹ: 

Wa aaye ti n fo lori awọn ile, awọn igi, awọn ila agbara ati awọn idiwọ miiran. Titi iwọ o fi mọ iye agbegbe ti yoo nilo ati pe o ti ni oye fifo ọkọ ofurufu rẹ ni awọn alafo ti a huwa, yan aaye ti o kere ju iwọn awọn aaye bọọlu meji si mẹta - aaye fifo ni pataki fun awọn ọkọ ofurufu R / C ni o dara julọ. Maṣe fo nitosi awọn eniyan - paapaa awọn ọmọde, ti o le rin kakiri ni airotẹlẹ.

Ṣe ayẹwo ibiti o wa fun ọkọ ofurufu rẹ:

Gẹgẹbi iṣọra, idanwo ibiti ilẹ iṣẹ yẹ ki o ṣee ṣe ṣaaju ọkọ ofurufu akọkọ ni gbogbo igba ti o jade. Ṣiṣe idanwo ibiti o jẹ ọna ti o dara lati ṣawari awọn iṣoro ti o le fa isonu iṣakoso gẹgẹbi awọn batiri kekere, alebu tabi awọn ohun elo redio ti o bajẹ, tabi kikọlu redio. Eyi nigbagbogbo nilo oluranlọwọ ati pe o yẹ ki o ṣee ni aaye ti n fo ni gangan ti iwọ yoo lo. Tan-an atagba akọkọ, lẹhinna fi batiri ti o ti gba agbara ni kikun sinu fuselage. So batiri pọ ki o fi sori ẹrọ niyeon. Ranti, lo iṣọra ki o maṣe ja ọpá fifa. Bibẹẹkọ, ategun/afẹfẹ yoo yipada ati o ṣee ṣe ibajẹ tabi ipalara.
Akiyesi: Jowo tọka si Itọsọna Atagba rẹ ti o wa pẹlu eto iṣakoso redio rẹ lati ṣe ayẹwo ibiti ilẹ. Ti awọn idari ko ba ṣiṣẹ ni deede tabi ti ohunkohun ba dabi aṣiṣe, maṣe fo awoṣe naa titi ti o fi ṣatunṣe iṣoro naa. Rii daju pe gbogbo awọn onirin servo ti sopọ ni aabo si olugba ati pe awọn batiri atagba ni asopọ to dara.

Ṣe abojuto akoko ọkọ ofurufu rẹ:

Ṣe atẹle ati idinwo akoko ofurufu rẹ nipa lilo aago kan (gẹgẹ bi lori aago ọwọ-ọwọ tabi ninu atagba rẹ ti o ba wa). Nigbati awọn batiri ba lọ silẹ iwọ yoo maa ṣe akiyesi isubu iṣẹ ṣaaju ki ESC ke gige agbara moto, nitorinaa nigbati ọkọ ofurufu ba bẹrẹ fifo fifalẹ o yẹ ki o de. Nigbagbogbo (ṣugbọn kii ṣe nigbagbogbo) agbara le ni atunṣe ni ṣoki lẹhin ti awọn gige gige kuro nipa didimu ọpá finasi ni gbogbo ọna isalẹ fun awọn iṣeju diẹ. Lati yago fun ibalẹ-igi ti ko ni airotẹlẹ lori ọkọ ofurufu akọkọ rẹ, ṣeto aago rẹ si iṣẹju 4 Konsafetifu kan. Nigbati itaniji rẹ ba ndun o yẹ ki o de lẹsẹkẹsẹ.

Flying papa

Bo kuro

Lakoko ti o n lo agbara, ṣe itọsọna laiyara lati tọju awoṣe ni titọ. Awoṣe yẹ ki o yara yarayara. Bi awoṣe ṣe n gba iyara ofurufu iwọ yoo fẹ lati gun ni iduroṣinṣin ati paapaa oṣuwọn. Yoo gun ni igun dara ti kolu (AOA).

Ti n fo

Nigbagbogbo yan kan jakejado-ìmọ aaye fun fò rẹ ofurufu. O jẹ apẹrẹ fun ọ lati fo ni aaye ti n fo ti a ti gba laaye. Ti o ko ba n fò ni aaye ti a fọwọsi nigbagbogbo yago fun fò nitosi awọn ile, awọn igi, awọn waya ati awọn ile. O tun yẹ ki o ṣọra lati yago fun gbigbe ni awọn agbegbe nibiti ọpọlọpọ eniyan wa, gẹgẹbi awọn papa itura, awọn ọgba ile-iwe, tabi awọn aaye bọọlu afẹsẹgba. Kan si awọn ofin ati awọn ilana ṣaaju yiyan ipo lati fo ọkọ ofurufu rẹ. Lẹhin gbigbe, gba diẹ ninu giga. Gigun ti o ni aabo ṣaaju ki o to gbiyanju awọn ọgbọn imọ-ẹrọ, pẹlu awọn gbigbe iyara giga, ọkọ ofurufu ti o yipada, awọn yipo, ati awọn iyipo aaye

Ibalẹ

Ilẹ awoṣe nigbati o ba gbọ lilu ọkọ ayọkẹlẹ (LVC) tabi ti o ba ṣe akiyesi idinku agbara. Ti o ba nlo atagba pẹlu aago kan, ṣeto aago ki o ni akoko fifo to lati ṣe awọn ọna ibalẹ lọpọlọpọ. Ohun elo mẹta ti ibalẹ awoṣe jẹ ki awoṣe lati de lori awọn ipele lile. Parapọ awoṣe taara sinu afẹfẹ ki o fo si isalẹ si ilẹ. Fò ọkọ ofurufu si isalẹ ilẹ ni lilo 1 / 4-1 / 3 finasi lati tọju agbara to fun igbunaya to pe. Ṣaaju ki awoṣe to fọwọ kan isalẹ, ma dinku finasi ni kikun nigbagbogbo lati yago fun ibalokan ẹrọ tabi awọn paati miiran. Bọtini si ibalẹ nla ni lati ṣakoso agbara ati ategun ni gbogbo ọna si ilẹ-ilẹ ati ṣeto ni irọrun lori ohun elo ibalẹ akọkọ. Lẹhin awọn ọkọ ofurufu diẹ iwọ yoo rii awoṣe le ti ṣeto isalẹ ina akọkọ awọn itanna ati pe o le mu kẹkẹ imu kuro ni pọnwọn wọn lori awọn akọkọ titi yoo fi fa fifalẹ ati rọra mu imu naa.

Itoju

Awọn atunṣe si foomu yẹ ki o ṣe pẹlu awọn alemora ti ko ni aabo foomu gẹgẹbi lẹ pọ to gbona, foomu ailewu CA, ati iposii 5min. Nigbati awọn ẹya ko ba ṣe atunṣe, wo Akojọ Awọn ẹya Apoju fun paṣẹ nipasẹ nọmba ohun kan. Ṣayẹwo nigbagbogbo lati rii daju pe gbogbo awọn skru lori ọkọ ofurufu ti wa ni okun. San ifojusi pataki lati rii daju pe alayipo wa ni iduroṣinṣin ṣaaju gbogbo ọkọ ofurufu.

Ibon wahala

Isoro	Owun to le Fa	Ojutu
Ofurufu yoo ko dahun si finasi idahun ṣugbọn awọn idari miiran.	-ESC ko ni ihamọra. -Throttle ikanni ti yipada.	-Lipa finasi kekere ati gige gige si awọn eto ti o kere ju. -Ti ọna gbigbe ọna pada lori atagba.
Ariwo ategun ele tabi afikun gbigbọn.	-Iyiyi ti o bajẹ, ategun, ọkọ ayọkẹlẹ tabi gbigbe ọkọ. -Loose ategun ati awọn ẹya alayipo. -Propellor ti fi sori ẹrọ sẹhin.	-Repo awọn ẹya ti o bajẹ. -Tẹ awọn ẹya fun ohun ti nmu badọgba propeller, ategun ati alayipo. -Yọ kuro ki o fi ẹrọ atokọ sii ni deede.
Din akoko akoko ofurufu tabi ọkọ ofurufu labẹ agbara.	-Flight idiyele batiri jẹ kekere. -propeller ti fi sori ẹrọ sẹhin. -Bi ọkọ ofurufu ti bajẹ.	-Pẹle saji batiri batiri. -Riparọ batiri ofurufu ki o tẹle awọn itọnisọna batiri ofurufu.
Ilẹ iṣakoso ko ni gbe, tabi o lọra lati dahun si awọn igbewọle iṣakoso.	Ilẹ iṣakoso, iwo iṣakoso, ọna asopọ tabi ibajẹ fifi. -Wi ti bajẹ tabi awọn isopọ alaimuṣinṣin.	-Rirọpo tabi tunṣe awọn ẹya ti o bajẹ ati ṣatunṣe awọn idari. -Ṣe ṣayẹwo awọn isopọ fun wiwakọ alailowaya.
Awọn iṣakoso yipada.	Awọn ikanni ti wa ni ifasilẹ ni atagba.	Ṣe idanwo itọsọna iṣakoso ati ṣatunṣe awọn idari fun ọkọ ofurufu ati atagba.
-Motor padanu agbara - Awọn isọ agbara ọkọ ayọkẹlẹ lẹhinna ọkọ npadanu agbara.	-Bibajẹ si ọkọ ayọkẹlẹ, tabi batiri. -Ipadanu agbara si baalu. -ESC nlo asọ asọ aiyipada Low Voltage Cutoff (LVC).	-Ṣe ṣayẹwo awọn batiri, atagba, olugba, ESC, ọkọ ayọkẹlẹ ati onirin fun ibajẹ (rọpo bi o ti nilo). -Land ofurufu lẹsẹkẹsẹ ki o si saji flight batiri.
LED lori olugba filasi laiyara.	Ipadanu agbara si olugba.	-Ṣayẹwo asopọ lati ESC si olugba. -Ṣayẹwo servos fun ibajẹ. -Ṣayẹwo awọn asopọ fun isopọ.

 

Apoju awọn ẹya akojọ akoonu

Ṣabẹwo si wa webojula: www.fmsmodel.com lati wo aworan ọja yi. Tẹ ọrọ bọtini “ESC” sii ni aaye wiwa fun itọnisọna itọnisọna ESC iṣura.